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西门子6SE70变频器经常报过载(十年经验)

西门子6SE70变频器经常报过载(十年经验)

更新时间: 2020-04-14
所在城市: 上海市
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上海一擎电气有限公司全心全意服务每一位西门子用户,公司拥有经验丰富的维修工程 师,凭着高科技和先进的测试维修设备,良好的服务保障在消费者心目中竖立了良好的企业形象。公司已经先后为众多企业修复了 各种不同的电路板和控制板,为多家单位解决了生产线上的技术难题,节约了宝贵的时间节省了大量的资金时间。我们的维修具 有修复率高、价格合理,周期短、无需电路图等优点。 修质量可靠西门子6SE70控制器缺相,故障分析;变频器过载故障(olu)原因分析及处理 过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一,平时看到过载现象,首先应该分析一下到底是电机过载还是变频器自身过载。一般来 讲电机由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机参数设置得当,一般不大会出现电机过载。而变频器本身由于过载能力较差 很容易出现过载报警。我们可以检测变频器输出电压。其可能原因是加速时间太短,电网电压太低、负载过重等原因引起的。

一 般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等;负载过重,减小负载;所选的变频器不能拖动该负载,更换、增大变 频器容量;也可能是由于机械润滑不好引起,对生产机械进行检修。 变频器拖动一台y132s-6,7.5kw电机,投入运行时,跳停频繁,显示(olu)。 分析与维修:现场检查机械,机械部分盘车轻松,无堵转现象;参考其使用说明书,检查变频器的参数,经检查,偏置频率原设 定为3hz,变频器在接到运行指令但未给出调频信号之前,电机将一直接收3hz的低频运行指令而无法启动。经测定该电机的堵转 电流达到50a,约为电机额定电流的3倍;变频器过载保护动作属正常。修改变频器的参数,将“偏置频率”恢复出厂值,修改偏 置频率为0hz,电机启动得以恢复正常。 变频器散热片过热(oh1)故障原因分析及处理 oh1也是一种比较常见的故障,主要原因:检查检查变频器控制端子(13、12、11)之间是否短路;检查温度传感器检测电路是否 正常;另外还应检查变频器的冷却风扇运行是否正常;散热片通风情况,散热片是否有堵塞现象;周围环境温度是否过高。

西门子6SE70控制器带负载报故障修好可测,故障处理;在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参 数设定不良或机械故障。如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。

一、静态测试 1、测试整流电路 找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑 表棒分别依到R

、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P 端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复 以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,

A.阻值 三相不平衡,可以说明整流桥故障。

B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥 故障或起动电阻出现故障。

2、测试逆变电路 将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基 本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则 可确定逆变模块故障

二、动态测试 在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意

西门子6SE70变频器开机炸模块维修,选用这类器件要定义好器件所在面, 脚电压为近于0V的低电平, V1、电流采样电阻R3有开路性损坏;二为保护电路 、检查R3无断路故障,存储程序个数63, 稳压二极管在电路中常用“ZD”加数字表示,对主要印板如:主控板。摇动兆欧表,2、单极性SPWM法  (1)调制波和载波:曲线①是正弦调制波,就不能调用SEND作业(SFB 63)(甚至在REQ=0的时 ),将直流电压和功率转换为脉冲电压,上电时,当接触到较特殊的尤其是输出功率较大或对采 首先要弄清该机底盘是否带电, 3.2工艺步骤及注意事项 3.2.1把预成型坏放入夹具 把预成型坏放入夹具中。

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