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江西欧陆590调速器运行无信号输出维修

江西欧陆590调速器运行无信号输出维修

更新时间: 2020-06-04
所在城市: 上海市
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故障处理:依照590+中文操作手册编程框图提示,模块RAMPS输进中有条件 INPUT2中给定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜单内容为ON,RAMP HOLD为斜坡坚持,根本能够判定是因为斜坡坚持的原因导致590+不能够运转,检查 INPUT2条件,其内容为C7,检查C7接线端子,发现C7和C9两端子线路已经连接在一起,将C7从C9端子分脱离后,将模拟量信号从A3 移到A4,满意运转条件后590+作业正常。 由此可判定此次毛病是因为斜坡坚持导致590+不能够正常运转,原因是因为C9和C7线路合并导致! 3、毛病现象:欧陆 590 直流调速器不能调速。 检查剖析:经检查 +10V 电压基准电源为 2V 左右, -10V 电压基准电源为 -7V 左右,检查有一 IC 发热很大,替换后 -10V 电源正 常,但 +10V 电源为 +13V ,再测量此 IC 四周有 2 个贴片电阻烧断,替换后± 10 电源正常,接上马达试机调速运转正常。

4、故障为开机显现oxf003。 换另一好的面板毛病照旧,证明毛病在底板,所以拿另一台好机测底板各测试点、电压,再与坏机比照,发现vp31、vp32两点电压反常。 查ic2、ic339外围无元件反常,换339后电压正常,开机不再显现oxf003报警,运转一切正常,各测试点正常时的电压如下: vp24 vp25 vp55 vp31 vp32 vp33 vp34 vp22 vp23 4.99v 196mv 0.4v 2.29v 2.5v 23mv -13.8v -1.827v -18mv oxf003为辅佐电源毛病,毛病点取样在590电源板上,上述修理办法是比照正常板测量电压,这是充分利用现有资料的一种办法,另外,如 能经过理性剖析,弄清楚毛病点及检测电路也能故障此毛病。 

欧陆直流调速器修理规模: SSD590系列、SSD590+系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列等。 欧陆直流调速器修理成功事例剖析如下:

1、故障现象:上机起动报警“FIELD FALL”经查说明书为励磁毛病。 毛病原因:翻开机器,检查D3、D4励磁输出端子,没有励磁电压输出,导致上电起动报警FALL”。 毛病处理:查励磁输出回路的电路器材,没有发现有损坏的电子器材,重点对励磁输出的可控硅检查,替换可控硅从头上电起动, 励磁电压输出正常为160V左右。

2、故障现象:一台欧陆590+毛病损坏,新设备经过某公司购买替换后,输进原有电机参数,在本地操控形式下能够很好作业,可 是长途操控形式下不能作业,毛病现象是运转常识等闪耀。 毛病原因:检查发现是输进给定无信号,检查模拟量输进有6V电压,确认外部开关量输进没有标题的情况下,将模拟量输进从A1、 A4改为A1、A3,结果作业正常。确认外围输进没有任何标题。 

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