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电源绿灯不亮维修6SN1123-1AB00-0CA0

电源绿灯不亮维修6SN1123-1AB00-0CA0

更新时间: 2020-07-23
所在城市: 上海市
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电源绿灯不亮维修6SN1123-1AB00-0CA0动器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。    
一、静态测试    
1、测试整流电路    
找到驱动器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。   
 2、测试逆变电路    
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障    二、动态测试    在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:    1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。    
2、检查驱动器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。    
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。    
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障    
5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,好是满负载测试。

 

 

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